过弯时最忌讳的就是盲目漂移或者完全放弃漂移，这两种极端操作都会让你在比赛中吃亏。漂移的时机和角度是关键，咱们需要在入弯前就判断好车头的朝向和漂移的力度，这样才能在出弯时获得加速补偿速度损失。记住漂移不是随便按个键就能完成的，得根据弯道类型和车速来调整操作，比如大半径弯道适合用断位漂移保持稳定，而小半径弯道可能直接转向更高效。
贴弯漂移是高手必备技巧，简单来说就是尽量靠近弯道内侧行驶，这样能缩短路线节省时间。但要注意别贴得太近撞墙，新手可以先从赛道中线开始练习，熟练后再慢慢向内靠拢。进阶玩家可以结合停滞漂移来稳定车身，尤其在蛇形弯道中，提前调整车头方向能避免连续碰撞。如果发现过弯时总是拖漂或绕大圈，可能是入弯角度没控制好，这时候试试小飘双喷配合方向键微调。
连续弯道是最容易翻车的地方，这时候别一股脑儿用漂移硬刚，适当穿插抓地过弯会更安全。重点是出弯后快速调整车头方向，为下一个弯道做准备。车速低于140时可以用小漂修正方向，高于150就得先点刹降速再操作。氮气虽然能提速，但在弯道中使用要格外谨慎，大于90度的宽弯才适合开氮气，而且最好配合漂移键控制转向，否则很容易冲出去。
每次跑完可以回头看看漂移痕迹，半径大的说明操作不够精准。遇到总过不去的弯道别急，先放慢车速找找节奏，等熟悉了再逐步提速。记住每个弯道都是独一无二的，灵活运用技巧比死记硬背更有用哦！
